SINOPSE
Entre 1975 e 1979, a segunda geração do Chevrolet Opala se destaca por inovações marcantes, como a versão Comodoro e a perua Caravan. Apesar das dificuldades econômicas da época, a General Motors do Brasil buscou soluções para tornar o Opala mais econômico, como o aumento da taxa de compressão e a introdução de um câmbio com 4ª marcha overdrive. Essas adaptações ajudaram o modelo a se manter competitivo no mercado.
A contínua simplificação dos modelos permitiu que cada comprador personalizasse seu carro, gerando uma diversidade de exemplares. Curiosidades, como pedidos especiais e o desenvolvimento da versão Diplomata, revelam a flexibilidade da fábrica. O legado do Opala permanece vivo, despertando paixões e debates sobre sua originalidade.